Categoría: NOTICIAS HAM

Primeras pruebas de suministro de gas natural licuado (GNL) de un buque a otro en el puerto de Bilbao

Grupo HAM ha realizado las pruebas piloto de suministro de la gabarra Oizmendi, el primer Bunkering GNL realizado en España ship-to- ship (STS), donde se han transferido 90m3 de gas natural licuado (GNL) al buque cementero IRELAND, amarrado en la instalación portuaria. Dichas operaciones de prueba, son resultado de más de siete meses de trabajo en los astilleros, dentro de un proyecto en el que HAM ha estado trabajando desde su fase inicial de diseño en mayo de 2016.

La experiencia de Grupo HAM en el sector del gas natural licuado (GNL) ha sido esencial en ésta fase de diseño, montaje, pruebas reales y puesta en marcha, cumplimentados por los conocimientos de ingeniería naval de los líderes de proyecto de HAM.

El buque pertenece a la sociedad Itsas Gas, participada por el Ente Vasco de la Energía, Remolcadores Ibaizábal y la naviera Murueta. Anteriormente conocido como Monte Arucas, fue rebautizado bajo el nombre de OIZMENDI para empezar una nueva etapa en la que la apuesta por el GNL y los combustibles ecológicos empiezan a tener un papel importante en los transportes marítimos. La primera carga del buque fue realizada en la terminal GNL de Bilbao BBG, para posteriormente realizar la operación de Bunkering GNL en el mismo puerto de Bilbao.

Se trata de un proyecto pionero en nuestro país, al ser la primera gabarra multiproducto de España. Esta iniciativa se enmarca en el proyecto europeo Core LNGas Hive, cuyo objetivo es impulsar el gas natural en el sector naval.

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HAMikro estación biometano Guadalajara

Móvil HAM GNL Puerto Barcelona

Gestión combustible Tanque membrana pequeña

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HAM contribuye en un nuevo proyecto en la estación depuradora de aguas residuales de Guadalajara

Grupo HAM ha desarrollado una estación de servicio, a la que ha llamado HAMikro, que permite a los vehículos repostar biometano que procede de aguas residuales. La estación está formada por un sistema de compresión de combustible,  a partir de un compresor de bajo caudal. Cuenta también con una estructura que permite el almacenaje del biometano en una serie de botellas de alta presión y un surtidor a través del cual se puede proceder al abastecimiento de los vehículos.

La aplicación de esta nueva tecnología diseñada, desarrollada y puesta en marcha por Grupo HAM, ha permito iniciar un proyecto pionero en España, que permite utilizar el gas procedente de la gestión de los fangos, de las aguas residuales en la Depuradora de Guadalajara, como combustible para vehículos. Dicho combustible se obtiene a partir de la transformación de biogás elaborado por el aprovechamiento de aguas residuales, reduciendo la emisión de gases en 80% y costes en combustibles.

El proyecto ha sido promovido por Valoriza Agua, con la colaboración de la Universidad Politécnica de Madrid y la de Almería.

HAM apuesta siempre por proyectos sostenibles y eficientes que ayudan a combatir el cambio climático y respetan el medioambiente. Gracias a la obtención de biometano, que posteriormente se puede repostar mediante el surtidor HAMikro, es posible reutilizar el agua, un bien común, además de utilizar una energía alternativa, mucho más limpia y respetuosa, que permite asegurar una óptima calidad del aire.

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Móvil HAM GNL Puerto Barcelona

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El Rally LNG Blue reposta en HAM Jonquera

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HAM pone en marcha una unidad móvil para suministrar gas a un generador eléctrico

Grupo HAM ha puesto en marcha una unidad móvil para el suministro de gas en el Puerto de Barcelona, con la finalidad de alimentar un generador eléctrico que a su vez alimentará a los barcos que se encuentren amarrados.

El equipo de suministro pertenece al proyecto CORE LNGas Hive, proyecto financiado por la Unión Europea mediante los fondos CEF (Connecting Europe Facility), liderado por Puertos del Estado y coordinado por ENAGAS y Jordi Vila, jefe de medio ambiente del Port de Barcelona.

Este proyecto de suministro eléctrico a buques es uno de los cuatro proyectos del Port de Barcelona, englobados dentro de un proyecto mayor, con la participación de la mayoría de los puertos de España. El conjunto de estos proyectos de innovación tienen la finalidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

El objeto del Proyecto Core LNGas Hive, en el Port de Barcelona, incluye el diseño, construcción y puesta en marcha de una unidad móvil que suministre gas a un generador eléctrico, el cual dotará de energía a los buques que se encuentren amarrados en la zona portuaria. De este modo, las emisiones generadas por este sistema, conseguirán reducir en gran parte las emisiones generadas por los buques cuando se autogeneran su propia electricidad. El estudio determinará el nivel de emisiones generado y la repercusión que esté tendrá en la zona, ya que el Port es uno de los principales focos de contaminación por el gran volumen de mercancías que éste mueve diariamente.

La planta de gas natural licuado de HAM contiene dos tanques de GNL, que se encargan de su almacenaje y gasificación, instalados dentro de un contenedor de 40 pies que viajará a bordo entre puertos y se cargará y descargará de una manera muy sencilla. La movilidad es un factor determinante, al estar el proyecto dividido en tres zonas geográficas distintas como Barcelona, Tenerife y Vigo. Los equipos deben ser fácilmente desmontables y transportables para su puesta en funcionamiento en el siguiente destino. La planta cuenta con un motor generador de gas, construido por Siemens y certificado por Bureau Veritas para su uso marino.

La prueba piloto del funcionamiento de la planta de GNL se ha llevado a cabo  con la embarcación «L’Audace» que pertenece a la naviera Flota Líneas Suardíaz, que realiza  la ruta  desde Barcelona hasta las islas Canarias (Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife). Se estima que durante la escala de la embarcación en el puerto de Barcelona, que dura aproximadamente media hora, la carga eléctrica GNL evitaría la emisión a la atmósfera de 27 kilogramos de NOx (óxidos nitrosos).

En la presentación de la unidad móvil, diseñada, construida y puesta en marcha por Grupo HAM,  ha estado presente Antonio Murugó, director general de la compañía, acompañado de Albert Casasin, director del proyecto; Judith Gómez, técnico naval y Eduard Vidal, ingeniero y project manager de otro de los proyectos de CORE LNGas Hive.

También estuvieron presentes el director general del Puerto de Barcelona, José Antonio Carbonell; el director de Logística y Comercial de Enagás, Fernando Impuesto;  el presidente de Suardíaz, Juan Riva; el asesor ejecutivo del director general de Engine Bussines Siemens, José M. Bilbao; el director técnico de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez y el jefe de Medio Ambiente del Puerto de Barcelona, Jordi Vila.

Durante los siguientes meses se dará continuidad al proyecto en los puertos de Tenerife y Vigo.

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Gestión combustible Tanque membrana pequeña

El Rally LNG Blue reposta en HAM Jonquera

HAM visitada por NGV International Academy

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HAM Jonquera GNC-GNL recibe a los corredores que repostan en La Jonquera

Grupo HAM inaugurará próximamente la nueva estación de servicio HAM Jonquera, ubicada en Crta. N-II Km 774, 17700 La Jonquera, Girona (Cómo llegar), donde se podrá repostar gas natural licuado y gas natural comprimido. Antes de su apertura ha recibido la visita del Rally LNG Blue Corridor, para vehículos propulsados a gas natural y camiones de GNL, que arrancó en Lisboa, el pasado 18 de setiembre, y que se encuentra en su última etapa en la península ibérica. Los participantes tienen como objetivo recorrer 5.700 km en 18 días, pasando por 9 países europeos y finalizar en la ciudad rusa de  San Petersburgo, coincidiendo con la celebración del Fórum Internacional del Gas.

El Rally LNG Blue Corridor, que se realiza cada año en distintas rutas, confirma los objetivos del proyecto europeo LNG Blue Corridors aprobado en 2013 y coordinado desde España, que ha puesto de manifiesto las amplias posibilidades del gas natural licuado (GNL), como la única alternativa a los derivados del petróleo en el transporte pesado por carretera, tanto nacional como internacional.

La parte ibérica de este rally cuenta con la colaboración de Gasnam, además de varias empresas de España y Portugal vinculadas a este combustible alternativo.

Con la inminente apertura de la estación de suministro de GNC y GNL en La Jonquera, HAM continúa ampliando su red de estaciones de servicio. Esta nueva estación de servicio, ha sido cofinanciada por la UE mediante el programa CEF (connecting europe facility), a través del proyecto LNG cHAMaleon, liderado por HAM y la empresa Eslovena ENOS LNG. Dicho proyecto pretende promover el uso del GNL en la ruta Barcelona-Ljubljana de una forma eficiente e innovadora.

HAM continúa apostando por el gas natural como alternativa real a los combustibles fósiles, más contaminantes y caros, para el transporte de mercancías por carretera. Próximamente abriremos las estaciones de servicio San Sebastián de los Reyes GNC-GNL (Madrid), Puerto de Barcelona GNC-GNL y Alfajarín GNC-GNL (Zaragoza), situando a Grupo HAM en lo más alto del sector, siendo la empresa con más ventas de GNL para automoción del mercado nacional.

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HAM visitada por NGV International Academy

Inaugurada HAM Cornellà GNC

Inauguración PSR de HAM en Puerto Montt

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NGV International Academy visita la estación de servicio de GNL-GNC de Abrera, Barcelona

Grupo HAM ha recibido la visita de la NGV International Academy de Japón, organización que promocionan y participan en el desarrollo de vehículos de gas natural, y sus infraestructuras. La sede central de esta organización es NGV Italy, que reúne a las empresas italianas más importantes que operan en el sector de los combustibles alternativos para el transporte.
La visita estuvo presidida por la presidenta y CEO de NGV International Academy, Mariarosa Baroni quien estuvo acompañada por el General Manager de NGV Japón, Hiro Hashimoto y el profesor Norimasa Iida, de la Universidad de KEIO Japón. También estuvieron presentes varios representantes de empresas del sector gasista, como Osaka Gas y Tokyo Gas, además de otras empresas como ISUZU Motors Limited, Regional Futures Research Center y Ecotruck, Sanwa Transport.
HAM ha explicado el procedimiento y funcionamiento de la estación de servicio GNL-GNC de Abrera y ha hecho una demostración del proceso de repostaje de camiones propulsados con gas natural licuado (GNL). Posteriormente se convocó una reunión en nuestra sede en Abrera, donde se habló de la importancia del gas natural como alternativa a la movilidad en el sector del transporte, además de otros temas relacionados del sector gasista.

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Inaugurada HAM Cornellà GNC

Inauguración PSR de HAM en Puerto Montt

Proyecto cHAMaleon, financiado por la UE

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HAM y Galp inauguran la primera estación de servicio de Gas Natural Comprimido de Cornellá, Barcelona

Grupo HAM y Galp han abierto en Cornellà el primer punto de repostaje de gas natural comprimido (GNC) de Barcelona. Esto ha sido posible gracias a un acuerdo de cooperación entre ambas empresas, para hacer llegar este tipo de combustible a todos sus clientes.
La estación de servicio de Cornellá se encuentra ubicada en la calle Progreso, esquina Albert Einstein (Pol. Almeda), 08940 Cornellá de Llobregat (Barcelona). Se trata de un punto muy concurrido, ya que se encuentra próxima al estadio de Cornellá-El Prat, al centro de negocios WTC Almeda Park y al Hospital de Bellvitge. Destaca por ser una zona con un gran volumen de circulación, debido a la proximidad de la A-2, también conocida como autovía del Nordeste, que canaliza el tráfico que procede de los puntos de Europa situados al este de los Pirineos y que se dirige principalmente al centro de la península ibérica y Portugal. La nueva gasinera también se encuentra muy cerca de la B-20, conocida como Ronda de Dalt, una vía de circunvalación de Barcelona, que recorre el norte de la ciudad condal.
El nuevo punto de repostaje de gas natural vehicular (GNV) ha sido instalado y puesto en marcha por Grupo HAM, que se encargará de su explotación. De este modo, las estaciones de servicio Galp reafirman su compromiso con la innovación y el respeto por el medioambiente, apostando por la instalación de puntos de suministro de gas natural en sus estaciones de servicio de España, ofreciendo a todos sus clientes una alternativa limpia y respetuosa con el medioambiente, además de poner a su disposición un nuevo enfoque a la movilidad en el sector del transporte.
Al acto de inauguración han asistido, Antoni Murugó, responsable de marketing de HAM y Jaume Suriol, director técnico de HAM, José Manuel Serna, Responsable de Proyectos de Red de Estaciones de Servicio de España de Galp y Fernando Martín Nieto, Responsable Comercial de Gas&Power.
Además de éste nuevo punto de suministro de GNV en Cornélla (Barcelona), están previstas nuevas aperturas en La Jonquera GNC-GNL (Girona), San Sebastián de los Reyes GNC-GNL (Madrid), Alfajarín GNC-GNL (Zaragoza) y en el Puerto de Barcelona GNC-GNL.

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Inauguración PSR de HAM en Puerto Montt

Proyecto cHAMaleon, financiado por la UE

HAM incorpora 25 camiones GNL a su flota

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La PSR de Lipigas S.A. ha sido diseñada por Grupo HAM

Grupo HAM ha sido la encarga de diseñar y construir una planta satélite de regasificación, que abastecerá la red de distribución de gas natural que ha inaugurado la empresa Lipigas S.A. en la población de Puerto Montt, Chile.

La PSR consta de dos tanques independientes de 80 metros cúbicos cada uno, capacidad suficiente para abastecer la red que en esta primera fase tiene una longitud de aproximadamente 17 kilómetros, permitiendo la distribución a los sectores del Barrio Industrial, Mirador de la Bahía y Valle Volcanes.

En paralelo, LIPIGAS está construyendo en la población de Osorno, otra red de gas natural que contará con una extensión de 14 kilómetros, que será alimentada desde otra planta de regasificación de GNL también adjudicada a HAM.

Estos dos proyectos, además del futuro proyecto de la población de Curicó, confirman la apuesta de LIPIGAS por el gas natural licuado y su confianza en Grupo HAM, contribuyen así a mejorar la calidad de vida de las personas con una energía limpia y sostenible, que se suma a la oferta de gas licuado, en cilindro y a granel, que LIPIGAS mantiene en dichas ciudades.

HAM ha colaborado en el diseño y fabricación de 11 instalaciones que LIPIGAS ha realizado para el suministro de GNL a industrias como las internacionales Danone o Saint Gobain o empresas de distintos sectores como la vinícola Viña San Pedro o Cerámicas Santiago, entre otras, que han visto como HAM ha ayudado a hacer realidad el proyecto de cambio de combustible.

LIPIGAS como empresa referente en el sector energético chileno ha confiado y sigue confiando en HAM como socio tecnológico, una relación que empezó en 2013 y que ha permitido a empresas y fabricas chilenas reducir sus costes operativos para ser más competitivas en el mercado, a la vez que han reducido las emisiones de gases efecto invernadero.

En HAM somos especialistas en diseñar, construir y encargarnos del mantenimiento de Plantas Satélites de Regasificación (PSR), haciendo llegar el gas natural a todas aquellas industrias y poblaciones a las que no han llegado todavía la red de gaseoductos.

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