HAM, Port de Barcelona i GALP presenten la primera gasinera del sistema portuari estatal

La instal·lació permet el subministrament de gas natural liquat (GNL) i comprimit (GNC) a camions i vehicles

HAM, Port de Barcelona i GALP han presentat avui la primera estació de servei de gas natural (gasinera) del sistema portuari estatal, una instal·lació clau per impulsar l’ús del gas natural com a combustible alternatiu per al transport terrestre de mercaderies. A l’acte han participat el responsable de Màrqueting i Estratègia del Grup HAM, Antoni Murugó Solé; la presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa; el cap de Medi Ambient del Port, Jordi Vila; i el responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Martín-Nieto Vaquero.

La gasinera se situa a l’estació de servei de GALP al carrer I del Port de Barcelona i és el resultat d’una inversió conjunta entre HAM, encarregat de la construcció de l’estació de GNL i GALP, que n’ha fet la millora de les instal·lacions. A més, la seva construcció ha comptat amb finançament de fons europeus, a través del projecte cHAMeleon, destinats a desenvolupar la infraestructura de subministrament de gas com a combustible vehicular al corredor terrestre Barcelona-Eslovènia. La nova instal·lació disposa de dos sortidors de gas natural comprimit (GNC) per a camions i vehicles, dos sortidors de gas natural liquat (GNL) per a camions i un dipòsit criogènic de GNL de 60 m3 de capacitat.

La posada en servei d‟aquesta infraestructura s‟emmarca en el Pla de Millora de la Qualitat de l‟Aire del Port de Barcelona, que pretén reduir de manera efectiva les emissions de l‟activitat portuària. Aquesta gasinera és una prova de la ferma voluntat del Port de Barcelona d’impulsar l’ús d’un combustible alternatiu, net i sostenible com és el gas natural, que permet reduir de manera molt significativa les emissions d’òxids de nitrogen i que elimina completament les partícules fines i els òxids de sofre”, ha destacat la presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa.

Al recinte portuari s’estima que operen diàriament uns 2.200 camions que transporten mercaderies a diverses destinacions i orígens de la zona d’influència (hinterland) del Port. Actualment més de 60 camions estan propulsats per gas natural, ja sigui amb motors dedicats (que funcionen exclusivament amb gas) o amb motors duals (que combinen l’ús de dièsel i gas natural). D?aquests, 26 camions van ser transformats al sistema dual gràcies al projecte RePort, liderat i coordinat pel Port de Barcelona amb el suport d?ACCIÓ.

Aquesta gasinera destaca, tal com ha apuntat el responsable de Màrqueting i Estratègia del Grup HAM, Antoni Murugó Solé, per la seva “excel·lent localització en un punt logístic clau com és el Port de Barcelona”. “Aquesta gasinera s’afegeix a les 21 estacions operades per HAM i confirma el nostre compromís amb el medi ambient i la nostra ferma aposta pel GNL com a combustible per al transport pesant”.

Així mateix, “aquesta gasinera és un element clau per garantir el subministrament de gas natural als camions que operen a l’àmbit del Port, per promoure l’ús d’aquest combustible alternatiu i, en definitiva, per millorar la qualitat de l’aire que respirem” , ha subratllat Conesa.

El responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Martín-Nieto Vaquero, ha explicat com la instal·lació recentment inaugurada és “un pas més” dins del pla d’acció de sostenibilitat transversal de GALP. “L’aposta de GALP per combatre el canvi climàtic pivota sobre tres eixos: reduir les emissions associades a combustibles; promoure l‟eficiència energètica i la incorporació d‟energies renovables; i participar activament en el desenvolupament de solucions de mobilitat sostenible”, ha recalcat Martín-Nieto.