{"id":12073,"date":"2017-03-01T09:19:00","date_gmt":"2017-03-01T08:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ham.es\/gnl-boquerel-grupo-ham\/"},"modified":"2025-06-04T09:22:00","modified_gmt":"2025-06-04T07:22:00","slug":"gnl-boca-proveiment-grup-ham","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ham.es\/ca\/gnl-boca-proveiment-grup-ham","title":{"rendered":"Boca GNL Grup HAM"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”TEXTO H1″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||0px||false|false” bottom_divider_height=”100px” bottom_divider_style_tablet=”none” bottom_divider_style_phone=”none” bottom_divider_style_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”rgba(0,0,0,0) 0%|rgba(0,0,0,0) 90%” background_color_gradient_start=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end_position=”90%” width=”100%” max_width_tablet=”976px” max_width_phone=”” max_width_last_edited=”on|tablet” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”25px|10px|0px|10px|false|true” custom_padding_tablet=”||25px||false|true” custom_padding_phone=”25px|10px|25px|10px|true|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

El prototip de boca de HAM marca el futur de la tecnologia GNL<\/strong><\/h1>\n

” content_phone=”<\/p>\n

El prototip de boca de HAM marca el futur de la tecnologia GNL<\/strong><\/h1>\n

” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”12px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|0px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”15px” text_font_size_phone=”15px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

El prototip de boca de HAM marca el futur de la tecnologia GNL<\/strong><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

La boca de HAM permet proveir de forma segura i redueix les emissions<\/strong><\/h2>\n

” content_phone=”<\/p>\n

La boca de HAM permet proveir de forma segura i redueix les emissions<\/strong><\/h2>\n

” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

La boca de HAM permet proveir de forma segura i redueix les emissions<\/strong><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_margin=”0px||25px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”A Grup HAM<\/strong><\/a> apostem per la innovaci\u00f3<\/strong><\/a> i el desenvolupament d’alta tecnologia, aplicada a la millora del prove\u00efment de gas natural liquat. Aquest proc\u00e9s ens ha perm\u00e8s desenvolupar un nou boca per subministrar combustible a vehicles pesants, que permet augmentar la seguretat i minimitzar les emissions de gasos contaminants.” content_phone=”A Grup HAM<\/strong><\/a> apostem per la innovaci\u00f3<\/strong><\/a> i el desenvolupament d’alta tecnologia, aplicada a la millora del prove\u00efment de gas natural liquat. Aquest proc\u00e9s ens ha perm\u00e8s desenvolupar un nou boca per subministrar combustible a vehicles pesants, que permet augmentar la seguretat i minimitzar les emissions de gasos contaminants.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A Grup HAM<\/strong><\/a> apostem per la innovaci\u00f3<\/strong><\/a> i el desenvolupament d’alta tecnologia, aplicada a la millora del prove\u00efment de gas natural liquat. Aquest proc\u00e9s ens ha perm\u00e8s desenvolupar un nou boca per subministrar combustible a vehicles pesants, que permet augmentar la seguretat i minimitzar les emissions de gasos contaminants.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/boquerel-gnl-ham-innovacion.webp” alt=”Grup HAM ha dissenyat i desenvolupat una nova boca GNL” title_text=”Boca GNL dissenyat i desenvolupat per Grupo HAM” align=”center” src_tablet=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/boquerel-gnl-ham-innovacion.webp” src_phone=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/boquerel-gnl-ham-innovacion.webp” src_last_edited=”on|desktop” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” custom_margin_tablet=”0px||-25px||false|false” custom_margin_phone=”0px||-25px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” border_radii=”off|15px||15px|” border_radii_tablet=”off|15px||15px|” border_radii_phone=”off|15px||15px|” border_radii_last_edited=”on|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”La desconnexi\u00f3 de la boca es fa sense cap tipus d’emissi\u00f3 de gas a l’aire. Aquesta operativa permet eliminar el risc de cremada i les possibles creacions d’atmosferes explosives, i aquest boquerel \u00e9s m\u00e9s segur que qualsevol dels existents al mercat. Destaca tamb\u00e9 la desaparici\u00f3 de les fuites o p\u00e8rdues de l\u00edquid de la junta de la boca amb el dip\u00f2sit del cami\u00f3, tan freq\u00fcents fins ara, gr\u00e0cies al seu nou disseny d’ancoratge i tancament.<\/p>\n

El nou connector de c\u00e0rrega suposa una evoluci\u00f3 i millora dels existents fins ara. Disposa d\u00b4un doble sistema d\u00b4ancoratge que augmenta la seguretat en el subministrament de GNL i \u00e9s un pas m\u00e9s cap a la normalitzaci\u00f3 de l\u00b4operativa de prove\u00efment perqu\u00e8 aquest sigui el m\u00e9s semblant a una c\u00e0rrega de combustible convencional.<\/p>\n

Constru\u00eft en alumini i acer inoxidable, el seu disseny s’adapta als actuals sistemes, i no cal canviar cap component dels sortidors de GNL de les estacions de servei<\/strong><\/a>, ni realitzar cap inversi\u00f3 en els camions.” content_phone=”La desconnexi\u00f3 de la boca es fa sense cap tipus d’emissi\u00f3 de gas a l’aire. Aquesta operativa permet eliminar el risc de cremada i les possibles creacions d’atmosferes explosives, i aquest boquerel \u00e9s m\u00e9s segur que qualsevol dels existents al mercat. Destaca tamb\u00e9 la desaparici\u00f3 de les fuites o p\u00e8rdues de l\u00edquid de la junta de la boca amb el dip\u00f2sit del cami\u00f3, tan freq\u00fcents fins ara, gr\u00e0cies al seu nou disseny d’ancoratge i tancament.<\/p>\n

El nou connector de c\u00e0rrega suposa una evoluci\u00f3 i millora dels existents fins ara. Disposa d\u00b4un doble sistema d\u00b4ancoratge que augmenta la seguretat en el subministrament de GNL i \u00e9s un pas m\u00e9s cap a la normalitzaci\u00f3 de l\u00b4operativa de prove\u00efment perqu\u00e8 aquest sigui el m\u00e9s semblant a una c\u00e0rrega de combustible convencional.<\/p>\n

Constru\u00eft en alumini i acer inoxidable, el seu disseny s’adapta als actuals sistemes, i no cal canviar cap component dels sortidors de GNL de les estacions de servei<\/strong><\/a>, ni realitzar cap inversi\u00f3 en els camions.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”25px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||0px||false|true” custom_margin_phone=”25px|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”25px|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

La desconnexi\u00f3 de la boca es fa sense cap tipus d’emissi\u00f3 de gas a l’aire. Aquesta operativa permet eliminar el risc de cremada i les possibles creacions d’atmosferes explosives, i aquest boquerel \u00e9s m\u00e9s segur que qualsevol dels existents al mercat. Destaca tamb\u00e9 la desaparici\u00f3 de les fuites o p\u00e8rdues de l\u00edquid de la junta de la boca amb el dip\u00f2sit del cami\u00f3, tan freq\u00fcents fins ara, gr\u00e0cies al seu nou disseny d’ancoratge i tancament.<\/p>\n

El nou connector de c\u00e0rrega suposa una evoluci\u00f3 i millora dels existents fins ara. Disposa d\u00b4un doble sistema d\u00b4ancoratge que augmenta la seguretat en el subministrament de GNL i \u00e9s un pas m\u00e9s cap a la normalitzaci\u00f3 de l\u00b4operativa de prove\u00efment perqu\u00e8 aquest sigui el m\u00e9s semblant a una c\u00e0rrega de combustible convencional.<\/p>\n

Constru\u00eft en alumini i acer inoxidable, el seu disseny s’adapta als actuals sistemes, i no cal canviar cap component dels sortidors de GNL de les estacions de servei<\/strong><\/a>, ni realitzar cap inversi\u00f3 en els camions.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”Grup HAM, l\u00edder en el desenvolupament de tecnologia aplicada al gas natural<\/strong><\/a>, ha aconseguit una boca molt m\u00e9s duradora, segura, amb m\u00e9s facilitat d’\u00fas i pot suposar la reducci\u00f3 de part de l’equip de protecci\u00f3 individual (EPI) en eliminar el contacte entre el GNL i el conductor que reposta el combustible.” content_phone=”Grup HAM, l\u00edder en el desenvolupament de tecnologia aplicada al gas natural<\/strong><\/a>, ha aconseguit una boca molt m\u00e9s duradora, segura, amb m\u00e9s facilitat d’\u00fas i pot suposar la reducci\u00f3 de part de l’equip de protecci\u00f3 individual (EPI) en eliminar el contacte entre el GNL i el conductor que reposta el combustible.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||0px||false|true” custom_margin_phone=”25px|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”25px|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”15px” text_font_size_phone=”15px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Grup HAM, l\u00edder en el desenvolupament de tecnologia aplicada al gas natural<\/strong><\/a>, ha aconseguit una boca molt m\u00e9s duradora, segura, amb m\u00e9s facilitat d’\u00fas i pot suposar la reducci\u00f3 de part de l’equip de protecci\u00f3 individual (EPI) en eliminar el contacte entre el GNL i el conductor que reposta el combustible.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_code raw_content_tablet=”” raw_content_phone=”” raw_content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]