{"id":12050,"date":"2017-03-17T12:36:00","date_gmt":"2017-03-17T11:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ham.es\/transportes-ham-gnl-flota-iveco-stralis\/"},"modified":"2026-10-13T09:49:41","modified_gmt":"2026-10-13T07:49:41","slug":"transportes-ham-gnl-flota-iveco-stralis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ham.es\/ca\/transportes-ham-gnl-flota-iveco-stralis","title":{"rendered":"Transportes HAM incorpora 25 noves tractores GNL"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t


\nTransportes HAM incorpora a la seva flota 25 noves tractores
\n<\/strong><\/h1><\/div>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

Tots els vehicles es propulsen amb gas natural liquat (GNL)<\/strong><\/h2><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

<\/a>Transportes HAM<\/strong><\/a> ha incorporat a la seva flota 25 noves tractores propulsades per gas natural liquat, continuant la seva aposta, iniciada fa m\u00e9s de 20 anys, pel GNL com a combustible al transport per carretera. Actualment el 90% de la nostra flota utilitza GNL, un combustible net i segur, que ajuda a tenir cura del medi ambient, ja que gr\u00e0cies al seu \u00fas \u00e9s possible reduir les emissions contaminants de la nostra flota en un 60% d'\u00f2xids de nitrogen, en un 99 % de part\u00edcules PM i en un 95% el di\u00f2xid de carboni.<\/p>\n

En un acte que va tenir lloc a les nostres instal\u00b7lacions de l'estaci\u00f3 de servei HAM Abrera GNC-GNL, Jos\u00e9 Mar\u00eda Chamizo, director de Desenvolupament de Gas d'IVECO, va fer entrega dels vehicles a Antonio Murug\u00f3, director general del Grup HAM. Amb ells van estar V\u00edctor Banderas, director de Transportes HAM; Toni Murug\u00f3, enginyer de HAM Criog\u00e8nica;\u00a0 i Jordi Sardina, gerent del concessionari oficial IVECO a la Zona Franca.<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Grup<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

L'elecci\u00f3 del Nou Stralis NP s'ha degut, segons paraules de Toni Murug\u00f3, que \u201cIVECO, amb l'Stralis NP, va m\u00e9s enll\u00e0 pel que fa a tecnologia alternativa al di\u00e8sel. Volem vehicles amb les millors prestacions i respectuosos amb el medi ambient, i el NP \u00e9s, sens dubte, la millor opci\u00f3 del mercat\u201d. Aquesta adquisici\u00f3 confirma el nostre comprom\u00eds amb el desenvolupament de motoritzacions que emprin energies alternatives al di\u00e8sel.<\/p>\n

Els 25 camions IVECO Stralis NP adquirits per Transportes HAM estan propulsats per un motor IVECO Cursor 9 de gas natural Euro VI de 8,7 litres que desenvolupa una pot\u00e8ncia de 400 cavalls i un parell m\u00e0xim de 1.700 Nm. El Nou Stralis NP \u00e9s, tamb\u00e9, el primer cami\u00f3 de gas natural amb canvi automatitzat de 12 velocitats, gr\u00e0cies a la transmissi\u00f3 Eurotronic, que garanteix un menor consum de combustible i m\u00e9s confort en la conducci\u00f3. Els dip\u00f2sits de combustible de m\u00e9s capacitat incrementen l'autonomia amb la versi\u00f3 nom\u00e9s GNL, que arriba a una dist\u00e0ncia r\u00e8cord de 1.500 km.<\/p>\n

A Grup HAM<\/strong> <\/a>vam continuar apostant per reduir l'efecte hivernacle, des que l'any 2000 vam ser la primera empresa d'Europa a apostar pel GNL, comprant 10 tractores, als Estats Units, que es propulsaven amb gas natural liquat. Des de llavors, el nostre esfor\u00e7 s'ha vist reconegut pel sector gasista, rebent diversos premis i mencions, com el \u201cPremi Emprenedoria Mediambiental<\/strong><\/a>\u201d concedit per Gasnam, l'Associaci\u00f3 Ib\u00e8rica que s'encarrega de fomentar l'\u00fas del gas natural a la mobilitat terrestre i mar\u00edtima.<\/p>\n

Grup HAM seguir\u00e0 ampliant i renovant la flota de vehicles propulsats per gas natural liquat i gas natural comprimit, continuant aix\u00ed amb el nostre m\u00e0xim nivell d'exig\u00e8ncia i respecte pel medi ambient.<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1,465],"tags":[],"class_list":["post-12050","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria","category-sin-categoria-ca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12050"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26757,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12050\/revisions\/26757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}