{"id":11916,"date":"2017-12-14T09:34:00","date_gmt":"2017-12-14T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ham.es\/lng-prototype-pack-proyecto-ultima-etapa\/"},"modified":"2025-06-04T09:08:37","modified_gmt":"2025-06-04T07:08:37","slug":"gnl-prototype-pack-projecte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ham.es\/ca\/gnl-prototype-pack-projecte","title":{"rendered":"Projecte LNG Prototype Pack"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”TEXTO H1″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||0px||false|false” bottom_divider_height=”100px” bottom_divider_style_tablet=”none” bottom_divider_style_phone=”none” bottom_divider_style_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”rgba(0,0,0,0) 0%|rgba(0,0,0,0) 90%” background_color_gradient_start=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end_position=”90%” width=”100%” max_width_tablet=”976px” max_width_phone=”” max_width_last_edited=”on|tablet” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”25px|10px|0px|10px|false|true” custom_padding_tablet=”||25px||false|true” custom_padding_phone=”25px|10px|25px|10px|true|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

\u00daltima etapa del projecte LNG Prototype Pack<\/strong><\/h1>\n

” content_phone=”<\/p>\n

\u00daltima etapa del projecte LNG Prototype Pack<\/strong><\/h1>\n

” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”12px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|0px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”15px” text_font_size_phone=”15px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

\u00daltima etapa del projecte LNG Prototype Pack<\/strong><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

El projecte consisteix a construir el primer tanc GNL de membrana de petita escala del m\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

” content_phone=”<\/p>\n

El projecte consisteix a construir el primer tanc GNL de membrana de petita escala del m\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

El projecte consisteix a construir el primer tanc GNL de membrana de petita escala del m\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_margin=”0px||25px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”El projecte LNG Prototype Pack, en el qual Grup HAM<\/strong><\/a>, a trav\u00e9s de la seva filial Neo-CH4 Galicia, treballa m\u00e9s d’un any, juntament amb les empreses Gabaldi, Vicus dt i Inova Labs, entra en la seva \u00faltima etapa constructiva com a planta sat\u00e8l\u00b7lit a UNEMSA (grup INTASA). Aquest prototip ideat per a aplicacions al sector naval finalment \u00e9s dissenyat d’una forma m\u00e9s vers\u00e0til, complint amb els requeriments de la normativa naval i terrestre.<\/p>\n

En aquest darrer per\u00edode es finalitzen els treballs de certificaci\u00f3 previs i es passa a una etapa purament constructiva. Actualment s’estan acabant els treballs de soldadura per donar pas a la instal\u00b7laci\u00f3 de l’a\u00efllament realitzat per Gabadi i seguit de la instal\u00b7laci\u00f3 del sistema de gesti\u00f3 de combustible de la m\u00e0 de Neo-CH4 Galicia (Grup HAM). Tot aix\u00f2 recolzat per l’enginyeria Vicus dt, encarregada de la realitzaci\u00f3 dels c\u00e0lculs num\u00e8rics, i la consultoria Inova Labs, encarregada de l’avaluaci\u00f3 i la definici\u00f3 d’una operativa segura del sistema, determinaci\u00f3 de la seva viabilitat econ\u00f2mica i estrat\u00e8gia de comercialitzaci\u00f3.” content_phone=”El projecte LNG Prototype Pack, en el qual Grup HAM<\/strong><\/a>, a trav\u00e9s de la seva filial Neo-CH4 Galicia, treballa m\u00e9s d’un any, juntament amb les empreses Gabaldi, Vicus dt i Inova Labs, entra en la seva \u00faltima etapa constructiva com a planta sat\u00e8l\u00b7lit a UNEMSA (grup INTASA). Aquest prototip ideat per a aplicacions al sector naval finalment \u00e9s dissenyat d’una forma m\u00e9s vers\u00e0til, complint amb els requeriments de la normativa naval i terrestre.<\/p>\n

En aquest darrer per\u00edode es finalitzen els treballs de certificaci\u00f3 previs i es passa a una etapa purament constructiva. Actualment s’estan acabant els treballs de soldadura per donar pas a la instal\u00b7laci\u00f3 de l’a\u00efllament realitzat per Gabadi i seguit de la instal\u00b7laci\u00f3 del sistema de gesti\u00f3 de combustible de la m\u00e0 de Neo-CH4 Galicia (Grup HAM). Tot aix\u00f2 recolzat per l’enginyeria Vicus dt, encarregada de la realitzaci\u00f3 dels c\u00e0lculs num\u00e8rics, i la consultoria Inova Labs, encarregada de l’avaluaci\u00f3 i la definici\u00f3 d’una operativa segura del sistema, determinaci\u00f3 de la seva viabilitat econ\u00f2mica i estrat\u00e8gia de comercialitzaci\u00f3.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

El projecte LNG Prototype Pack, en el qual Grup HAM<\/strong><\/a>, a trav\u00e9s de la seva filial Neo-CH4 Galicia, treballa m\u00e9s d’un any, juntament amb les empreses Gabaldi, Vicus dt i Inova Labs, entra en la seva \u00faltima etapa constructiva com a planta sat\u00e8l\u00b7lit a UNEMSA (grup INTASA). Aquest prototip ideat per a aplicacions al sector naval finalment \u00e9s dissenyat d’una forma m\u00e9s vers\u00e0til, complint amb els requeriments de la normativa naval i terrestre.<\/p>\n

En aquest darrer per\u00edode es finalitzen els treballs de certificaci\u00f3 previs i es passa a una etapa purament constructiva. Actualment s’estan acabant els treballs de soldadura per donar pas a la instal\u00b7laci\u00f3 de l’a\u00efllament realitzat per Gabadi i seguit de la instal\u00b7laci\u00f3 del sistema de gesti\u00f3 de combustible de la m\u00e0 de Neo-CH4 Galicia (Grup HAM). Tot aix\u00f2 recolzat per l’enginyeria Vicus dt, encarregada de la realitzaci\u00f3 dels c\u00e0lculs num\u00e8rics, i la consultoria Inova Labs, encarregada de l’avaluaci\u00f3 i la definici\u00f3 d’una operativa segura del sistema, determinaci\u00f3 de la seva viabilitat econ\u00f2mica i estrat\u00e8gia de comercialitzaci\u00f3.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/tanque-gnl-membrana-pequenya-ham.webp” alt=”Grup HAM participa en el disseny del primer tanc de gas natural liquat de membrana petita, corresponent al Projecte LNG Prototype Pack” title_text=”Disseny tanc gnl membrana petita LNG Prototype Pack” align=”center” src_tablet=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/tanque-gnl-membrana-pequenya-ham.webp” src_phone=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/tanque-gnl-membrana-pequenya-ham.webp” src_last_edited=”on|desktop” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” custom_margin_tablet=”0px||-25px||false|false” custom_margin_phone=”0px||-25px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” border_radii=”off|15px||15px|” border_radii_tablet=”off|15px||15px|” border_radii_phone=”off|15px||15px|” border_radii_last_edited=”on|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”L’objectiu del projecte ha consistit a dissenyar i construir un prototip, format per un tanc de membrana de volum redu\u00eft, que permeti emmagatzemar gas natural liquat (GNL) i crear un sistema de gesti\u00f3 de combustible FGHS (Fuel Gas Handling System) compacte , el qual permeti la validaci\u00f3 de la tecnologia demmagatzematge daquest tipus de dip\u00f2sits de membrana, per a dissenys caracteritzats per ser a petita escala.<\/p>\n

Neo-CH4 Galicia ha estat l’encarregada d’analitzar l’Estat de l’Art del mercat actual, alhora que ha investigat les diferents opcions de viabilitat per al disseny del Fuel Gas Handling System i les alternatives, a m\u00e9s de les problem\u00e0tiques, d’impulsi\u00f3 de gas natural liquat en tancs de membrana de 2 bar. Ha buscat solucions de disseny per obtenir un prototip que sigui robust, s\u00f2lid i innovador, tenint en compte la viabilitat econ\u00f2mica del sistema plantejat, estudiant els costos, juntament amb la resta d’empreses implicades, i comparant aquesta tecnologia amb la resta d’opcions presents actualment al mercat.
\nLNG Prototype Pack ha estat un projecte finan\u00e7at per l’Ag\u00e8ncia Gallega d’Innovaci\u00f3 (GAIN) a trav\u00e9s de la convocat\u00f2ria connectada Pime, cofinan\u00e7at pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Uni\u00f3 Europea, i recolzat per la Conselleria d’Economia, Emprego i Ind\u00fastria de la Xunta de Gal\u00edcia.” content_phone=”L’objectiu del projecte ha consistit a dissenyar i construir un prototip, format per un tanc de membrana de volum redu\u00eft, que permeti emmagatzemar gas natural liquat (GNL) i crear un sistema de gesti\u00f3 de combustible FGHS (Fuel Gas Handling System) compacte , el qual permeti la validaci\u00f3 de la tecnologia demmagatzematge daquest tipus de dip\u00f2sits de membrana, per a dissenys caracteritzats per ser a petita escala.<\/p>\n

Neo-CH4 Galicia ha estat l’encarregada d’analitzar l’Estat de l’Art del mercat actual, alhora que ha investigat les diferents opcions de viabilitat per al disseny del Fuel Gas Handling System i les alternatives, a m\u00e9s de les problem\u00e0tiques, d’impulsi\u00f3 de gas natural liquat en tancs de membrana de 2 bar. Ha buscat solucions de disseny per obtenir un prototip que sigui robust, s\u00f2lid i innovador, tenint en compte la viabilitat econ\u00f2mica del sistema plantejat, estudiant els costos, juntament amb la resta d’empreses implicades, i comparant aquesta tecnologia amb la resta d’opcions presents actualment al mercat.
\nLNG Prototype Pack ha estat un projecte finan\u00e7at per l’Ag\u00e8ncia Gallega d’Innovaci\u00f3 (GAIN) a trav\u00e9s de la convocat\u00f2ria connectada Pime, cofinan\u00e7at pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Uni\u00f3 Europea, i recolzat per la Conselleria d’Economia, Emprego i Ind\u00fastria de la Xunta de Gal\u00edcia.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”25px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||0px||false|true” custom_margin_phone=”25px|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”25px|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

L’objectiu del projecte ha consistit a dissenyar i construir un prototip, format per un tanc de membrana de volum redu\u00eft, que permeti emmagatzemar gas natural liquat (GNL) i crear un sistema de gesti\u00f3 de combustible FGHS (Fuel Gas Handling System) compacte , el qual permeti la validaci\u00f3 de la tecnologia demmagatzematge daquest tipus de dip\u00f2sits de membrana, per a dissenys caracteritzats per ser a petita escala.<\/p>\n

Neo-CH4 Galicia ha estat l’encarregada d’analitzar l’Estat de l’Art del mercat actual, alhora que ha investigat les diferents opcions de viabilitat per al disseny del Fuel Gas Handling System i les alternatives, a m\u00e9s de les problem\u00e0tiques, d’impulsi\u00f3 de gas natural liquat en tancs de membrana de 2 bar. Ha buscat solucions de disseny per obtenir un prototip que sigui robust, s\u00f2lid i innovador, tenint en compte la viabilitat econ\u00f2mica del sistema plantejat, estudiant els costos, juntament amb la resta d’empreses implicades, i comparant aquesta tecnologia amb la resta d’opcions presents actualment al mercat.
LNG Prototype Pack ha estat un projecte finan\u00e7at per l’Ag\u00e8ncia Gallega d’Innovaci\u00f3 (GAIN) a trav\u00e9s de la convocat\u00f2ria connectada Pime, cofinan\u00e7at pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Uni\u00f3 Europea, i recolzat per la Conselleria d’Economia, Emprego i Ind\u00fastria de la Xunta de Gal\u00edcia.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00daltima etapa del projecte LNG Prototype PackEl projecte consisteix a construir el primer tanc GNL de membrana de petita escala del m\u00f3nEl projecte LNG Prototype Pack, en el qual Grup HAM, a trav\u00e9s de la seva filial Neo-CH4 Galicia, treballa m\u00e9s d’un any, juntament amb les empreses Gabaldi, Vicus dt i Inova Labs, entra en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11916","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11916"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17043,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11916\/revisions\/17043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}