{"id":11667,"date":"2018-11-05T11:46:00","date_gmt":"2018-11-05T10:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ham.es\/inauguracion-gasinera-ham-port-barcelona\/"},"modified":"2025-06-04T08:54:05","modified_gmt":"2025-06-04T06:54:05","slug":"gnl-gnc-port-barcelona-estacio-servei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ham.es\/ca\/gnl-gnc-port-barcelona-estacio-servei","title":{"rendered":"HAM Port Barcelona GNL GNC Estaci\u00f3 de Servei"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”TEXTO H1″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||0px||false|false” bottom_divider_height=”100px” bottom_divider_style_tablet=”none” bottom_divider_style_phone=”none” bottom_divider_style_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”rgba(0,0,0,0) 0%|rgba(0,0,0,0) 90%” background_color_gradient_start=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end_position=”90%” width=”100%” max_width_tablet=”976px” max_width_phone=”” max_width_last_edited=”on|tablet” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”25px|10px|0px|10px|false|true” custom_padding_tablet=”||25px||false|true” custom_padding_phone=”25px|10px|25px|10px|true|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

HAM, Port de Barcelona i GALP presenten la primera gasinera del sistema portuari estatal<\/strong><\/h1>\n

” content_phone=”<\/p>\n

HAM, Port de Barcelona i GALP presenten la primera gasinera del sistema portuari estatal<\/strong><\/h1>\n

” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”12px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|0px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”15px” text_font_size_phone=”15px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

HAM, Port de Barcelona i GALP presenten la primera gasinera del sistema portuari estatal<\/strong><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

La instal\u00b7laci\u00f3 permet el subministrament de gas natural liquat (GNL) i comprimit (GNC) a camions i vehicles<\/strong><\/h2>\n

” content_phone=”<\/p>\n

La instal\u00b7laci\u00f3 permet el subministrament de gas natural liquat (GNL) i comprimit (GNC) a camions i vehicles<\/strong><\/h2>\n

” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

La instal\u00b7laci\u00f3 permet el subministrament de gas natural liquat (GNL) i comprimit (GNC) a camions i vehicles<\/strong><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_margin=”0px||25px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”HAM, Port de Barcelona i GALP han presentat avui la primera estaci\u00f3 de servei de gas natural (gasinera) del sistema portuari estatal, una instal\u00b7laci\u00f3 clau per impulsar l’\u00fas del gas natural com a combustible alternatiu per al transport terrestre de mercaderies. A l’acte han participat el responsable de M\u00e0rqueting i Estrat\u00e8gia del Grup HAM<\/strong><\/a>, Antoni Murug\u00f3 Sol\u00e9; la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa; el cap de Medi Ambient del Port, Jordi Vila; i el responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Mart\u00edn-Nieto Vaquero.<\/p>\n

La gasinera se situa a l’estaci\u00f3 de servei de GALP al carrer I del Port de Barcelona i \u00e9s el resultat d’una inversi\u00f3 conjunta entre HAM, encarregat de la construcci\u00f3 de l’estaci\u00f3 de GNL i GALP, que n’ha fet la millora de les instal\u00b7lacions. A m\u00e9s, la seva construcci\u00f3 ha comptat amb finan\u00e7ament de fons europeus, a trav\u00e9s del projecte cHAMeleon, destinats a desenvolupar la infraestructura de subministrament de gas com a combustible vehicular al corredor terrestre Barcelona-Eslov\u00e8nia. La nova instal\u00b7laci\u00f3 disposa de dos sortidors de gas natural comprimit (GNC) per a camions i vehicles, dos sortidors de gas natural liquat (GNL) per a camions i un dip\u00f2sit criog\u00e8nic de GNL de 60 m3 de capacitat.” content_phone=”HAM, Port de Barcelona i GALP han presentat avui la primera estaci\u00f3 de servei de gas natural (gasinera) del sistema portuari estatal, una instal\u00b7laci\u00f3 clau per impulsar l’\u00fas del gas natural com a combustible alternatiu per al transport terrestre de mercaderies. A l’acte han participat el responsable de M\u00e0rqueting i Estrat\u00e8gia del Grup HAM<\/strong><\/a>, Antoni Murug\u00f3 Sol\u00e9; la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa; el cap de Medi Ambient del Port, Jordi Vila; i el responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Mart\u00edn-Nieto Vaquero.<\/p>\n

La gasinera se situa a l’estaci\u00f3 de servei de GALP al carrer I del Port de Barcelona i \u00e9s el resultat d’una inversi\u00f3 conjunta entre HAM, encarregat de la construcci\u00f3 de l’estaci\u00f3 de GNL i GALP, que n’ha fet la millora de les instal\u00b7lacions. A m\u00e9s, la seva construcci\u00f3 ha comptat amb finan\u00e7ament de fons europeus, a trav\u00e9s del projecte cHAMeleon, destinats a desenvolupar la infraestructura de subministrament de gas com a combustible vehicular al corredor terrestre Barcelona-Eslov\u00e8nia. La nova instal\u00b7laci\u00f3 disposa de dos sortidors de gas natural comprimit (GNC) per a camions i vehicles, dos sortidors de gas natural liquat (GNL) per a camions i un dip\u00f2sit criog\u00e8nic de GNL de 60 m3 de capacitat.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”0px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||||false|true” custom_margin_phone=”|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

HAM, Port de Barcelona i GALP han presentat avui la primera estaci\u00f3 de servei de gas natural (gasinera) del sistema portuari estatal, una instal\u00b7laci\u00f3 clau per impulsar l’\u00fas del gas natural com a combustible alternatiu per al transport terrestre de mercaderies. A l’acte han participat el responsable de M\u00e0rqueting i Estrat\u00e8gia del Grup HAM<\/strong><\/a>, Antoni Murug\u00f3 Sol\u00e9; la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa; el cap de Medi Ambient del Port, Jordi Vila; i el responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Mart\u00edn-Nieto Vaquero.<\/p>\n

La gasinera se situa a l’estaci\u00f3 de servei de GALP al carrer I del Port de Barcelona i \u00e9s el resultat d’una inversi\u00f3 conjunta entre HAM, encarregat de la construcci\u00f3 de l’estaci\u00f3 de GNL i GALP, que n’ha fet la millora de les instal\u00b7lacions. A m\u00e9s, la seva construcci\u00f3 ha comptat amb finan\u00e7ament de fons europeus, a trav\u00e9s del projecte cHAMeleon, destinats a desenvolupar la infraestructura de subministrament de gas com a combustible vehicular al corredor terrestre Barcelona-Eslov\u00e8nia. La nova instal\u00b7laci\u00f3 disposa de dos sortidors de gas natural comprimit (GNC) per a camions i vehicles, dos sortidors de gas natural liquat (GNL) per a camions i un dip\u00f2sit criog\u00e8nic de GNL de 60 m3 de capacitat.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/gasinera-ham-port-bcn-inauguracion.webp” alt=”HAM obre estaci\u00f3 de servei de gas natural comprimit liquat al Port de Barcelona, finan\u00e7ada per la UE a trav\u00e9s del Projecte cHAMaleon” title_text=”Inauguraci\u00f3 Grup HAM GNC GNL al Port de Barcelona” align=”center” src_tablet=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/gasinera-ham-port-bcn-inauguracion.webp” src_phone=”https:\/\/ham.es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/gasinera-ham-port-bcn-inauguracion.webp” src_last_edited=”on|desktop” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” custom_margin_tablet=”0px||-25px||false|false” custom_margin_phone=”0px||-25px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” border_radii=”off|15px||15px|” border_radii_tablet=”off|15px||15px|” border_radii_phone=”off|15px||15px|” border_radii_last_edited=”on|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1300px” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”La posada en servei d\u201faquesta infraestructura s\u201femmarca en el Pla de Millora de la Qualitat de l\u201fAire del Port de Barcelona, que pret\u00e9n reduir de manera efectiva les emissions de l\u201factivitat portu\u00e0ria. Aquesta gasinera \u00e9s una prova de la ferma voluntat del Port de Barcelona d’impulsar l’\u00fas d’un combustible alternatiu, net i sostenible com \u00e9s el gas natural, que permet reduir de manera molt significativa les emissions d’\u00f2xids de nitrogen i que elimina completament les part\u00edcules fines i els \u00f2xids de sofre\u201d, ha destacat la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa.<\/p>\n

Al recinte portuari s’estima que operen di\u00e0riament uns 2.200 camions que transporten mercaderies a diverses destinacions i or\u00edgens de la zona d’influ\u00e8ncia (hinterland) del Port. Actualment m\u00e9s de 60 camions estan propulsats per gas natural, ja sigui amb motors dedicats (que funcionen exclusivament amb gas) o amb motors duals (que combinen l’\u00fas de di\u00e8sel i gas natural). D?aquests, 26 camions van ser transformats al sistema dual gr\u00e0cies al projecte RePort, liderat i coordinat pel Port de Barcelona amb el suport d?ACCI\u00d3.<\/p>\n

Aquesta gasinera destaca, tal com ha apuntat el responsable de M\u00e0rqueting i Estrat\u00e8gia del Grup HAM, Antoni Murug\u00f3 Sol\u00e9, per la seva \u201cexcel\u00b7lent localitzaci\u00f3 en un punt log\u00edstic clau com \u00e9s el Port de Barcelona\u201d. \u201cAquesta gasinera s’afegeix a les 21 estacions operades per HAM i confirma el nostre comprom\u00eds amb el medi ambient i la nostra ferma aposta pel GNL com a combustible per al transport pesant\u201d.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, %22aquesta gasinera \u00e9s un element clau per garantir el subministrament de gas natural als camions que operen a l’\u00e0mbit del Port, per promoure l’\u00fas d’aquest combustible alternatiu i, en definitiva, per millorar la qualitat de l’aire que respirem%22 , ha subratllat Conesa.<\/p>\n

El responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Mart\u00edn-Nieto Vaquero, ha explicat com la instal\u00b7laci\u00f3 recentment inaugurada \u00e9s %22un pas m\u00e9s%22 dins del pla d’acci\u00f3 de sostenibilitat transversal de GALP. \u201cL’aposta de GALP per combatre el canvi clim\u00e0tic pivota sobre tres eixos: reduir les emissions associades a combustibles; promoure l\u201fefici\u00e8ncia energ\u00e8tica i la incorporaci\u00f3 d\u201fenergies renovables; i participar activament en el desenvolupament de solucions de mobilitat sostenible\u201d, ha recalcat Mart\u00edn-Nieto.” content_phone=”La posada en servei d\u201faquesta infraestructura s\u201femmarca en el Pla de Millora de la Qualitat de l\u201fAire del Port de Barcelona, que pret\u00e9n reduir de manera efectiva les emissions de l\u201factivitat portu\u00e0ria. Aquesta gasinera \u00e9s una prova de la ferma voluntat del Port de Barcelona d’impulsar l’\u00fas d’un combustible alternatiu, net i sostenible com \u00e9s el gas natural, que permet reduir de manera molt significativa les emissions d’\u00f2xids de nitrogen i que elimina completament les part\u00edcules fines i els \u00f2xids de sofre\u201d, ha destacat la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa.<\/p>\n

Al recinte portuari s’estima que operen di\u00e0riament uns 2.200 camions que transporten mercaderies a diverses destinacions i or\u00edgens de la zona d’influ\u00e8ncia (hinterland) del Port. Actualment m\u00e9s de 60 camions estan propulsats per gas natural, ja sigui amb motors dedicats (que funcionen exclusivament amb gas) o amb motors duals (que combinen l’\u00fas de di\u00e8sel i gas natural). D?aquests, 26 camions van ser transformats al sistema dual gr\u00e0cies al projecte RePort, liderat i coordinat pel Port de Barcelona amb el suport d?ACCI\u00d3.<\/p>\n

Aquesta gasinera destaca, tal com ha apuntat el responsable de M\u00e0rqueting i Estrat\u00e8gia del Grup HAM, Antoni Murug\u00f3 Sol\u00e9, per la seva \u201cexcel\u00b7lent localitzaci\u00f3 en un punt log\u00edstic clau com \u00e9s el Port de Barcelona\u201d. \u201cAquesta gasinera s’afegeix a les 21 estacions operades per HAM i confirma el nostre comprom\u00eds amb el medi ambient i la nostra ferma aposta pel GNL com a combustible per al transport pesant\u201d.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, %22aquesta gasinera \u00e9s un element clau per garantir el subministrament de gas natural als camions que operen a l’\u00e0mbit del Port, per promoure l’\u00fas d’aquest combustible alternatiu i, en definitiva, per millorar la qualitat de l’aire que respirem%22 , ha subratllat Conesa.<\/p>\n

El responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Mart\u00edn-Nieto Vaquero, ha explicat com la instal\u00b7laci\u00f3 recentment inaugurada \u00e9s %22un pas m\u00e9s%22 dins del pla d’acci\u00f3 de sostenibilitat transversal de GALP. \u201cL’aposta de GALP per combatre el canvi clim\u00e0tic pivota sobre tres eixos: reduir les emissions associades a combustibles; promoure l\u201fefici\u00e8ncia energ\u00e8tica i la incorporaci\u00f3 d\u201fenergies renovables; i participar activament en el desenvolupament de solucions de mobilitat sostenible\u201d, ha recalcat Mart\u00edn-Nieto.” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”15px” text_line_height=”2em” custom_margin=”25px|25px||25px|false|true” custom_margin_tablet=”0px||0px||false|true” custom_margin_phone=”25px|15px||15px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|0px|35px|0px|false|true” custom_padding_tablet=”25px|25px|0px|25px|false|true” custom_padding_phone=”0px|25px|0px|25px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

La posada en servei d\u201faquesta infraestructura s\u201femmarca en el Pla de Millora de la Qualitat de l\u201fAire del Port de Barcelona, que pret\u00e9n reduir de manera efectiva les emissions de l\u201factivitat portu\u00e0ria. Aquesta gasinera \u00e9s una prova de la ferma voluntat del Port de Barcelona d’impulsar l’\u00fas d’un combustible alternatiu, net i sostenible com \u00e9s el gas natural, que permet reduir de manera molt significativa les emissions d’\u00f2xids de nitrogen i que elimina completament les part\u00edcules fines i els \u00f2xids de sofre\u201d, ha destacat la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa.<\/p>\n

Al recinte portuari s’estima que operen di\u00e0riament uns 2.200 camions que transporten mercaderies a diverses destinacions i or\u00edgens de la zona d’influ\u00e8ncia (hinterland) del Port. Actualment m\u00e9s de 60 camions estan propulsats per gas natural, ja sigui amb motors dedicats (que funcionen exclusivament amb gas) o amb motors duals (que combinen l’\u00fas de di\u00e8sel i gas natural). D?aquests, 26 camions van ser transformats al sistema dual gr\u00e0cies al projecte RePort, liderat i coordinat pel Port de Barcelona amb el suport d?ACCI\u00d3.<\/p>\n

Aquesta gasinera destaca, tal com ha apuntat el responsable de M\u00e0rqueting i Estrat\u00e8gia del Grup HAM, Antoni Murug\u00f3 Sol\u00e9, per la seva \u201cexcel\u00b7lent localitzaci\u00f3 en un punt log\u00edstic clau com \u00e9s el Port de Barcelona\u201d. \u201cAquesta gasinera s’afegeix a les 21 estacions operades per HAM i confirma el nostre comprom\u00eds amb el medi ambient i la nostra ferma aposta pel GNL com a combustible per al transport pesant\u201d.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, “aquesta gasinera \u00e9s un element clau per garantir el subministrament de gas natural als camions que operen a l’\u00e0mbit del Port, per promoure l’\u00fas d’aquest combustible alternatiu i, en definitiva, per millorar la qualitat de l’aire que respirem” , ha subratllat Conesa.<\/p>\n

El responsable comercial de Gas&Power de GALP, Fernando Mart\u00edn-Nieto Vaquero, ha explicat com la instal\u00b7laci\u00f3 recentment inaugurada \u00e9s “un pas m\u00e9s” dins del pla d’acci\u00f3 de sostenibilitat transversal de GALP. \u201cL’aposta de GALP per combatre el canvi clim\u00e0tic pivota sobre tres eixos: reduir les emissions associades a combustibles; promoure l\u201fefici\u00e8ncia energ\u00e8tica i la incorporaci\u00f3 d\u201fenergies renovables; i participar activament en el desenvolupament de solucions de mobilitat sostenible\u201d, ha recalcat Mart\u00edn-Nieto.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HAM, Port de Barcelona i GALP presenten la primera gasinera del sistema portuari estatalLa instal\u00b7laci\u00f3 permet el subministrament de gas natural liquat (GNL) i comprimit (GNC) a camions i vehiclesHAM, Port de Barcelona i GALP han presentat avui la primera estaci\u00f3 de servei de gas natural (gasinera) del sistema portuari estatal, una instal\u00b7laci\u00f3 clau per […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11667"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17007,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11667\/revisions\/17007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}